XJSpider

XJ Spider Concept Pininfarina

1978

El XJ-S recibió fuerte crítica por su diseño, particularmente la sección detrás de las ventanas laterales. Buscando alternativas frente a las críticas del diseño del XJ-S, Jaguar encargo a Pininfarina el crear un nuevo diseño que fuese más atractivo a los entusiastas de la marca, particularmente a los puristas y fervientes adoradores del XK-E. Pininfarina respondió con un creativo diseño digno del sucesor del legendario XK-E, que fue exhibido en el “London Auto Show” del 1978, pero el mismo nunca paso a producción.

El modelo presentado por Pininfarina y Jaguar e el 1978 tenía un frente ovalado de boca abierta muy similar al XK-E, fue convertible, de luces escondidas tipo “pop-up”. Mostraba un área de baúl amplia, lo que lo haría un fenomenal “Grand Tourer”. Debajo del capot yacía el potente motor V-12 de 5.3 litros. Aunque este diseño particular nunca fue a producción, podemos ver que tuvo un efecto directo en futuros “concept cars” de Jaguar, como el modelo XK-F y el propio XK8 que debuto en el 1996. Muchos reclaman que el “XJ-Spider” de Pininfarina hubiera sido un mejor sustituto para el XK-E.

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